Il 58Steel, un 58 metri di nuova generazione, è dotato di propulsione ibrida, un ampio beach club apribile e numerose suite vip. Rappresenta un cambiamento epocale in un segmento molto importante del mercato dei superyacht.
Sanlorenzo ha annunciato oggi il nuovo 58Steel con la consegna del primo esemplare, Perla Lunar. La nuova unità segna anche il 15esimo anniversario del programma di yacht in acciaio del marchio italiano. Il costruttore definisce il nuovo 58 metri un’evoluzione. In realtà si tratta più di un raffinato ripensamento completo.
Il progetto del 58Steel
Progettato dallo studio Zuccon International Project, il 58Steel adotta una nuova piattaforma con una larghezza massima maggiorata a 10 metri e il primo sistema di propulsione ibrido diesel-elettrico di Sanlorenzo nella gamma in acciaio. Questa combinazione consente un maggiore volume interno, paragonabile a quello di uno yacht di 64 metri, con un funzionamento più silenzioso e a minore impatto. «Il 58Steel incarna l’idea di un superyacht che ridefinisce proporzioni, privacy e prestazioni», ha dichiarato Massimo Perotti, presidente esecutivo di Sanlorenzo. «Rappresenta la nostra ambizione di rimanere il punto di riferimento nella fascia di yacht fino a 2.000 GT».
Distribuzione interna dei locali
Il volume aggiuntivo è stato sfruttato in modo strategico. Due cabine VIP a tutto baglio sono collocate sul ponte inferiore, affiancate da una più ampia “Supreme VIP” sul ponte principale. Il ponte superiore è interamente dedicato all’armatore, con suite a prua, ufficio, cabina armadio e un salone che si trasforma in cinema. È inoltre presente una piscina esterna. A poppa, il beach club si apre su tre lati, creando un’area lounge sull’acqua con bar, hammam, palestra e salone.
La propulsione ibrida diesel-elettrica del 58Steel
Il sistema di propulsione rappresenta un cambiamento significativo. Cinque generatori da 425 kW alimentano un pacco batterie da 1 MWh, a supporto di una configurazione modulare diesel-elettrica. Il sistema consente fino a due ore di navigazione silenziosa e fino a otto ore di carichi hotel a zero emissioni all’ancora. Sanlorenzo afferma che il nuovo layout riduce le dimensioni della sala macchine e libera ulteriori 40 metri quadrati a uso degli ospiti.
Interni contemporanei e design esterno sul 58Steel Perla Lunar
Perla Lunar presenta interni contemporanei senza particolari sorprese: legni scuri, marmo Calacatta Borghini, dettagli in madreperla e finiture color champagne. Il salone sul ponte principale si estende direttamente verso una piscina a sfioro, mentre il ponte armatoriale utilizza vetrate a tutta altezza per attenuare la linea dell’orizzonte.
All’esterno, il 58Steel mantiene il profilo deciso che contraddistingue la serie in acciaio dal 2010. Il ponte di comando allungato e le superfici scolpite conferiscono una presenza più marcata senza perdere il tratto distintivo del marchio. Introduce inoltre un nuovo linguaggio stilistico in un segmento forte e in crescita tra i 55 e i 60 metri.
Articolo di Robbreport.com
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