Continental GT S è la variante ad alte prestazioni che si colloca tra il modello base e la Speed.
Bentley intende offrire agli appassionati della propria granturismo un numero maggiore di opzioni tra cui scegliere. Il marchio britannico di lusso ha presentato una nuova variante della Continental GT denominata S. Questa versione di fascia intermedia è ispirata alla Supersports in edizione limitata e mira a collocarsi a metà strada tra i due modelli base e la Speed ad alte prestazioni.
Motore e prestazioni
Immagini courtesy Bentley
La Continental GT S potrebbe non essere potente quanto la Speed, ma ciò non significa che sia poco prestazionale. La variante, disponibile anche nella versione scoperta GTC, è equipaggiata con lo stesso V8 biturbo da 4,0 litri presente nella versione standard. Il motore assistito da sistema ibrido eroga una potenza più che rispettabile di 671 CV e 686 lb-ft di coppia. Secondo Bentley, l’auto è in grado di accelerare da zero a 96 chilometri orari in 3,3 secondi e di raggiungere una velocità massima di 305 chilometri orari.
Esperienza di guida più sportiva per la Continental GT S
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Le prestazioni di potenza possono essere identiche tra le versioni non Speed della granturismo, ma l’esperienza di guida promette di essere sensibilmente diversa. È previsto che la variante S risulti notevolmente più rumorosa grazie a un impianto di scarico sportivo progettato per enfatizzare il sound del V8 a crossplane. Anche la dinamica di guida risulterà differente grazie al telaio Bentley Performance Active, una dotazione precedentemente disponibile solo per gli allestimenti Speed e Mulliner. Altri aggiornamenti orientati alle prestazioni includono la trazione integrale attiva, ammortizzatori a doppia valvola e il sistema attivo antirollio Dynamic Ride a 48 volt del costruttore, elementi che nel complesso contribuiscono a offrire una guida al tempo stesso divertente e confortevole.
Design e dettagli estetici della Continental GT S
Immagini courtesy Bentley
Le modifiche non si limitano tuttavia agli aspetti meccanici. Le linee pulite e l’assetto atletico della Continental GT di quarta generazione restano invariati, ma l’estetica è stata ulteriormente caratterizzata. Tutti gli esemplari della versione S sono dotati della nuova Blackline Specification, che oscura tutte le finiture cromate normalmente presenti sul veicolo. La griglia è ora in nero lucido, l’emblema alato con la “B” è nero e i gruppi ottici anteriori e posteriori presentano una finitura oscurata.
Lancio e posizionamento di mercato
Immagini courtesy Bentley
Per chi è alla ricerca di una granturismo divertente da guidare, la Continental GT S e la Continental GTC S saranno lanciate come parte della gamma dell’anno modello 2026 di Bentley. Il costruttore non ha ancora annunciato i prezzi dei modelli, ma è prevedibile una collocazione intermedia tra la Continental GT base, con un prezzo di partenza intorno ai 212.000 euro, e la Speed, che parte da circa 272.000 euro.
Immagini courtesy Bentley
Articolo di Robbreport.com
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