Supercar T.33 di Gordon Murray in produzione

La supercar T.33 da 1,5 milioni di euro sarà limitata a soli 100 esemplari.

La Gordon Murray T.50 è probabilmente l’unica supercar che conta davvero in questo momento, realizzata dall’uomo che ha creato la McLaren F1. La T.33 è la sua sorella minore, una supercar leggermente più sensata progettata per essere l’unica di cui si abbia bisogno. Entrambe sono state annunciate anni fa e ora la T.33 è finalmente diretta verso la produzione dopo il completamento della produzione della T.50 avvenuto quest’estate.

Costi di sviluppo, strategie e avvio della produzione della T.33

Immagini courtesy Gordon Murray Automotive

Secondo Autocar, sono state avvistate su strada versioni di prova della supercar T.33, suggerendo che l’avvio della produzione sia vicino. La nuova supercar sarebbe dovuta entrare in produzione un paio di anni fa, ma è stata rinviata a causa della T.50, che a sua volta ha subito ritardi. I rallentamenti produttivi tra i costruttori di supercar di solito indicano problemi finanziari dietro le quinte e, in Gordon Murray Automotive, la situazione non è diversa, anche se le difficoltà economiche non sembrano esistenziali.

“Le pressioni finanziarie sono state un altro problema per Gma, originate dall’elevato costo di sviluppo”, riporta Autocar. “Probabilmente è per questo che l’azienda ha scelto di dare priorità alla linea produttiva per le nuove Le Mans Gtr e S1 LM. Due modelli ad altissimo costo e a volumi estremamente limitati che hanno inaugurato la nuova divisione Special Vehicle dedicata ai modelli su misura. Il primo dei tre esemplari di S1 LM è stato venduto all’asta per 18 milioni di euro”.

Motore V12 e caratteristiche tecniche della supercar T.33

Immagini courtesy Gordon Murray Automotive

Gordon Murray Automotive ha ottenuto decine di milioni di nuovo capitale nel 2025, che consentiranno all’azienda di procedere con la produzione della T.33. La supercar è alimentata da un motore V12 aspirato da 3,9 litri progettato da Cosworth che sviluppa 600 cavalli. Questo motore è abbinato a una trasmissione manuale a sei marce e raggiunge gli 11.100 giri al minuto, il che significa, tra le altre cose, che produrrà un suono impressionante. Si afferma che la produzione limitata a 100 esemplari della supercar T.33 sia già esaurita, anche se è in arrivo anche una versione cabriolet, insieme a una versione orientata alla pista intitolata a Niki Lauda.

Progetti futuri di Gordon Murray oltre la supercar T.33

Immagini courtesy Gordon Murray Automotive

Gordon Murray ha anche espresso in precedenza interesse nel realizzare SUV elettrici, anche se ciò avveniva in un periodo leggermente diverso, quando le auto elettriche erano ancora molto richieste. Tuttavia, non sarebbe sorprendente se Murray stesse preparando qualcos’altro oltre all’attuale gamma composta da T.50, T.33 e dalle realizzazioni su misura prodotte in esemplari unici o quasi. Per i progettisti automobilistici, e in particolare per Gordon Murray, tutto ruota sempre attorno alla prossima novità.