Le tappe perfette nel Mediterraneo da raggiungere con queste imbarcazioni d’epoca, simbolo di un’era passata di grandezza.
Sebbene il noleggio di uno yacht moderno offra spesso le ultime innovazioni in termini di comfort contemporaneo e tecnologia, la storia è un valore intangibile che può essere acquisito solo con il tempo. Il Christina O, lungo 99 metri, per esempio, fu il primo superyacht a suscitare meraviglia quando fu presentato nel 1954. Il suo prestigio, oltre alle dimensioni, era dovuto a dettagli come una piscina decorata con un mosaico raffigurante un toro minoico, una biblioteca rivestita di legno, un bagno en suite nella cabina armatoriale rifinito in marmo e sgabelli del bar rivestiti in pelle ricavata dallo scroto di una balena.
L’armatore Aristotele Onassis salvò l’ex nave di supporto della Royal Canadian Navy dalla demolizione per 32.700 euro dopo la Seconda guerra mondiale e investì 3.8 milioni di euro per trasformare la nave militare in un simbolo del lusso del dopoguerra. A ottant’anni dalla sua prima conversione e dopo molteplici refit, il Christina O conserva intatto il suo fascino come yacht a noleggio (circa 745.600 euro a settimana in alta stagione), permettendo agli ospiti di seguire le orme di celebrità del XX secolo come John Wayne, Elizabeth Taylor, Richard Burton e Frank Sinatra.
Yacht a noleggio, un palcoscenico di incontri storici
La Callas Lounge era il luogo in cui Maria Callas intratteneva il suo amante Onassis e altri ospiti, tra cui primi ministri e presidenti. “In effetti, Churchill incontrò per la prima volta Jfk a bordo”, afferma Tim Morley di Morley Yachts. Il suo argomento a favore del noleggio del Christina O—che può ospitare fino a 34 persone—rispetto a un moderno superyacht è il senso di storia che permea ogni ambiente. Parte del fascino delle imbarcazioni d’epoca, oltre agli elementi di stile raffinati e ai dettagli artigianali, risiede nella loro progettazione spesso essenziale.
Il Puritan, un capolavoro della vela
“Su uno yacht moderno è raro poter vedere l’intero ponte da poppa a prua senza interruzioni”, afferma Dominic Meredith Hardy, proprietario e direttore di Classic Charters, che rappresenta il Puritan, un veliero di 38 metri (disponibile per circa 63.500 euro a settimana). Il Puritan, una goletta con randa aurica, fu progettato dal celebre architetto navale americano John Alden e varato nel 1930. Si dice abbia prestato servizio durante la Seconda guerra mondiale e sia stato sequestrato dal governo messicano negli anni ’70. “Successivamente è stato ricostruito per affrontare regate impegnative”, aggiunge Hardy, sottolineando che ora trascorre le estati navigando nel Mediterraneo.
Weatherbird, un’icona della mondanità
Della stessa epoca del Puritan, la goletta di 31 metri Weatherbird, battezzata in onore di una canzone jazz del 1928 di Louis Armstrong, era un luogo di ritrovo per la mondanità ben prima del Christina O. Commissionata da Sarah e Gerald Murphy, amici e compagni di festa di F. Scott Fitzgerald, il Weatherbird si dice abbia ospitato decine di artisti, principi e intellettuali. “Considerando le personalità che sono state a bordo—Picasso, Coco Chanel ed Hemingway—gli ospiti vorrebbero che le pareti potessero parlare”, afferma il broker Richard Callender di Northrop & Johnson. Ora disponibile per il noleggio a circa 45.000 euro a settimana nel Mediterraneo orientale, il veliero si distingue per le sue splendide finiture in legno e per il camino nel salone.
Invader, una leggenda dell’oceano
Con una storia ancora più lunga, l’Invader di 49 metri, progettato dalla famiglia Herreshoff (considerata una dinastia dell’architettura navale), debuttò nel 1905. Nel suo periodo d’oro, accolse a bordo celebrità come Charlie Chaplin e nel 1926 vinse la regata oceanica Transpac da Los Angeles a Honolulu, stabilendo un record rimasto imbattuto per 23 anni. Oltre al suo prestigio, questa imbarcazione dal fasciame bianco (disponibile per circa 55.800 euro a settimana) si distingue per le linee insolitamente armoniose—ricorda un’elegante curva—e per l’eccezionale livello di privacy, con una capacità massima di sei ospiti in tre cabine. Naturalmente, cenare all’aperto sotto il cielo stellato del Mediterraneo occidentale offre un’esperienza di convivialità impareggiabile. Dopo tutto, non c’è nulla come un classico yacht a noleggio per rafforzare legami d’altri tempi.
I porti meno battuti da visitare con gli yacht a noleggio
I noleggi di yacht nel Mediterraneo sono spesso definiti milk runs dai capitani, poiché tendono a fermarsi sempre negli stessi porti. Certo, mete come Portofino, Cannes e Saint-Tropez sono entusiasmanti per chi è alla prima esperienza, ma esistono porti più piccoli, ricchi di fascino storico e meno congestionati, che offrono un’esperienza culturale forse ancora più autentica. Ecco cinque gemme nascoste della regione.
Šibenik, Croazia
I mercanti veneziani non solo hanno lastricato Šibenik di marmo, ma sono anche responsabili della costruzione della Cattedrale di San Giacomo, edificata tra il 1431 e il 1535, oggi patrimonio dell’umanità Unesco e riconoscibile dai velisti per la sua apparizione in Game of Thrones. Una crociera lungo il Luka Kanal rivela altri edifici storici che si affacciano su sponde in pietra, mentre le acque attorno alla Fortezza di San Nicola offrono un eccellente punto di ancoraggio.
Ortigia, Sicilia
Sebbene la piccola isola di Ortigia abbia vissuto il suo massimo splendore 2.500 anni fa, la sua cucina siciliana e l’architettura senza tempo la rendono una tappa imperdibile. Qui si possono gustare gelati alla mandorla ed espresso mentre si visitano chiese barocche su piazze costruite dagli antichi Greci. Due ponti collegano Ortigia a Siracusa, la principale città greca dell’antica Sicilia, dove le pescherie locali offrono un’abbondanza di pesce in grado di soddisfare qualsiasi chef di superyacht.
Portoferraio, Italia
Discreto e pittoresco, Portoferraio, sull’isola d’Elba, si sviluppa attorno a un porticciolo costeggiato da barche da pesca dai colori vivaci. È uno scenario autentico che si sposa perfettamente con un pomeriggio dedicato alla degustazione dell’Aleatico di Portoferraio Docg, un vino rosso locale. A nord si trova la Spiaggia di Capo Bianco, l’ancoraggio prediletto dai superyacht, incorniciato da un’ampia baia incontaminata che offre accesso immediato a barriere coralline e grotte ideali per lo snorkeling.
Bonifacio, Corsica
Forse il porto naturale più spettacolare del Mediterraneo, Bonifacio è circondato da alcune delle scogliere più scenografiche della regione. Questo rifugio azzurro e soleggiato della Corsica sorge ai piedi di una maestosa cittadella del IX secolo, la vielle ville, dove le terrazze dei ristoranti dominano falesie calcaree a strapiombo sul mare. Dopo aver esplorato la città, si possono scoprire le 20 spiagge che si susseguono a sud, ognuna un’oasi esclusiva.
Sifnos, Grecia
Il porto di Sifnos è caratterizzato da case bianche come lo zucchero, spiagge dorate e un mare cobalto. Da tempi immemori è un punto di riferimento per gli armatori ateniesi più esigenti. Il motivo? Sifnos si trova letteralmente sopra una miniera d’oro, e la sua ricchezza mineraria ha contribuito a impreziosire le 237 chiese dell’isola. Il vero tesoro, però, potrebbe essere la straordinaria varietà di taverne del porto, che combinano pesce freschissimo con liquori locali d’eccellenza.
Articolo di Robbreport.com
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