Il nuovo Super Sub di U-Boat Worx ha completato le prove in mare e sarà consegnato al proprietario nelle prossime settimane.
U-Boat Worx ha fissato aspettative molto elevate per il Super Sub. L’azienda olandese lo ha piuttosto audacemente definito il sommergibile privato più veloce e avanzato al mondo ancora prima che toccasse l’acqua. Fortunatamente, il nuovo modello di punta si sta dimostrando all’altezza delle aspettative.
Le prove in mare e le prestazioni da supercar subacquea
Photo: Tom Van Oossanen
Il Super Sub ha appena completato le prove in mare, con gli ingegneri che confermano che si tratta effettivamente del sommergibile più veloce e tecnologicamente avanzato disponibile sul mercato. I test intensivi, svolti nelle acque al largo di Curaçao, hanno visto il mezzo eseguire una serie di manovre impegnative per validare propulsione, manovrabilità, controlli in stile avionico e sistemi di sicurezza di bordo. Secondo U-Boat Worx, il comportamento riscontrato è risultato meno simile a quello di un tradizionale mezzo subacqueo e più vicino a un veicolo ad alte prestazioni. Si può considerare come una supercar dei sommergibili.
Il design idrodinamico di Super Sub e la manovrabilità avanzata in profondità
Photo: Tom Van Oossanen
Presentato per la prima volta nel 2021, il Super Sub è caratterizzato da uno scafo a forma di goccia e da una configurazione alare avanzata che genera portanza idrodinamica mantenendo la stabilità. Ne deriva un avanzamento fluido che, secondo il cantiere, trasforma la tipica discesa in “qualcosa di più simile a un volo subacqueo”. Oltre ai movimenti di base in avanti, verso l’alto e verso il basso, il Super Sub è in grado di muoversi lateralmente ed effettuare discese a 45 gradi o virate strette in profondità. Ciò consente una navigazione più agevole tra reef e relitti.
Motorizzazione elettrica, velocità e autonomia operativa
Photo: Tom Van Oossanen
Per quanto riguarda la propulsione, il Super Sub è equipaggiato con un motore elettrico, una batteria al litio da 62 kWh e quattro thruster per una potenza complessiva di 100 kW, che consentono di raggiungere una velocità massima di nove nodi. Un dato rivisto rispetto ai 10 nodi indicati nei precedenti comunicati stampa. Risulta più veloce dei concorrenti (la maggior parte dei sommergibili personali si attesta intorno ai tre nodi) e persino più rapido di un delfino (che nuota a circa sette nodi). Dispone inoltre di una profondità operativa di 300 metri e di un’autonomia fino a 10 miglia nautiche, caratteristiche che lo rendono idoneo all’esplorazione in mare profondo.
Super Sub: abitacolo panoramico e sicurezza dei passeggeri
Photo: Tom Van Oossanen
All’interno della bolla acrilica sono presenti due sedili anteriori per i passeggeri e un sedile posteriore per il pilota, consentendo al proprietario e agli eventuali ospiti di godere di una visuale panoramica sull’ambiente marino senza interruzioni. Tutti e tre i sedili sono dotati di cinture di sicurezza a cinque punti, che garantiscono un elevato livello di sicurezza anche alle velocità più sostenute.
Sistemi di sicurezza e tecnologie di navigazione avanzate
Photo: Tom Van Oossanen
Anche l’architettura di sicurezza avanzata contribuisce a rassicurare gli operatori del mare. Super Sub è equipaggiato con sistemi che vanno da un sonar ad altissima precisione, in grado di scandagliare continuamente il fondale, a un Deadman’s Switch che impone la risalita automatica in caso di incapacità del pilota. L’interno è inoltre dotato di un display touchscreen che mostra tutti i dati di navigazione rilevanti. Il primo esemplare di Super Sub sarà consegnato al proprietario nelle prossime settimane.
Photo: Tom Van Oossanen
Photo: Tom Van Oossanen
Articolo di Robbreport.com
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