Alfa Romeo Tonale accompagna le vacanze estive con un abitacolo progettato per il comfort, un bagagliaio capiente, tre motorizzazioni e una dotazione tecnica pensata per rendere ogni trasferimento coinvolgente.
L’estate mette alla prova un’automobile in molti modi. Serve spazio per persone e valigie, comfort durante le lunghe percorrenze, versatilità per adattarsi a itinerari diversi e una guida capace di accompagnare ogni percorso con naturalezza. Alfa Romeo Tonale, progettata, sviluppata e realizzata in Italia, possiede una gamma che risponde alle esigenze di chi viaggia in famiglia o con gli amici.
Alfa Romeo Tonale interpreta l’estate con stile e personalizzazione
L’aggiornamento introdotto lo scorso anno ha interessato sia il design sia la struttura della gamma. Il nuovo scudetto concavo tridimensionale, il trilobo reinterpretato, le carreggiate allargate, i cerchi da 19 e 20 pollici e la console centrale ridisegnata definiscono un’identità precisa. Anche la personalizzazione assume un ruolo centrale. La vettura può essere configurata scegliendo tra nove tinte per la carrozzeria, comprese le nuove metallizzate Rosso Brera, Verde Monza e Giallo Ocra, cinque configurazioni interne e il tetto nero a contrasto, disponibile anche con tetto apribile. Ogni combinazione permette di adattare Tonale ai gusti di chi la guida e al tipo di utilizzo previsto durante tutto l’anno.
La praticità per i lunghi viaggi
Quando arriva il momento di partire, la capacità di carico diventa uno degli elementi più importanti. Alfa Romeo Tonale mette a disposizione un bagagliaio da 500 litri, sufficiente per ospitare cinque valigie di grandi dimensioni oppure venti zaini. Abbattendo la seconda fila dei sedili la capacità raggiunge i 1.550 litri.
Il piano di carico riconfigurabile è di serie, mentre i sedili posteriori frazionabili 60/40, completi di bracciolo e passaggio per gli sci, consentono di adattare facilmente lo spazio alle esigenze del viaggio. Il portellone elettrico hands-free permette di aprire il vano con un movimento del piede quando si hanno le mani occupate. Per chi desidera trasportare ulteriore attrezzatura, le barre da tetto by Mopar consentono di caricare due biciclette oppure quattro valigie supplementari. Anche i passeggeri posteriori beneficiano di uno spazio dedicato alle gambe che rende più piacevoli le percorrenze di molte ore.
Comfort a bordo pensato per ogni chilometro
Durante un lungo trasferimento il benessere dell’equipaggio assume un valore determinante. Alfa Romeo Tonale propone sedili premium rivestiti in pelle oppure Alcantara, dotati di regolazioni elettriche a otto vie, supporto lombare elettrico a quattro vie, riscaldamento e ventilazione regolabile su tre livelli.
Il climatizzatore bi-zona con sensore AQS gestisce automaticamente il ricircolo dell’aria all’interno dell’abitacolo, mentre l’impianto audio Harman Kardon da 470 watt con 14 altoparlanti e subwoofer accompagna ogni viaggio. Davanti al conducente trovano posto la strumentazione digitale e il sistema infotainment Alfa Connect compatibile con Apple CarPlay e Android Auto wireless e integrato con i servizi Alfa Romeo Connect. L’illuminazione ambientale multicolore completa l’atmosfera dell’abitacolo durante i trasferimenti serali.
Alfa Romeo Tonale: tre motorizzazioni per interpretare ogni destinazione
La gamma motori permette di scegliere la soluzione più adatta alle proprie abitudini di guida. Il propulsore 1.5 Turbo quattro cilindri da 175 CV rappresenta l’ultima evoluzione dell’ibrido 48 Volt del marchio ed è abbinato al cambio automatico a doppia frizione a sette rapporti. Per chi percorre molti chilometri trova spazio il 1.6 Diesel da 130 CV con cambio automatico a doppia frizione a sei rapporti. Al vertice della gamma si colloca invece la versione Ibrida Plug-In Q4 da 270 CV con trazione integrale elettrificata e cambio automatico a sei rapporti, pensata per affrontare percorsi differenti durante la stessa giornata.
Alfa Romeo Tonale mette al centro guida e sicurezza
La tecnica rappresenta uno degli elementi distintivi della vettura. Il telaio bilanciato, le sospensioni indipendenti McPherson, i freni Brembo a quattro pistoncini con sistema brake-by-wire e lo sterzo con rapporto di 13,6:1 contribuiscono al comportamento dinamico. Tra le soluzioni disponibili figurano le sospensioni elettroniche Dual Stage Valve oppure gli ammortizzatori Frequency Selective Damping, insieme alla trazione integrale Q4 AWD sulla versione Ibrida Plug-In.
Sul fronte della sicurezza, la guida assistita di Livello 2 comprende Cruise Control Adattivo Intelligente con Lane Centering, Traffic Jam Assist, Blind Spot Detection, Driver Attention Monitoring con telecamera sul montante A, Intelligent Speed Assist e frenata automatica d’emergenza con rilevamento di pedoni e ciclisti. Durante le manovre intervengono inoltre la telecamera a 360 gradi con vista dall’alto e il parcheggio semi-automatico, strumenti che semplificano le operazioni anche nelle località turistiche più affollate.
Immagini courtesy Alfa Romeo
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