Alfa Romeo Edizione Luna Rossa debutta a Napoli con quattro modelli in versione speciale: Junior, Tonale, Giulia e Stelvio nate dalla collaborazione con il team velico italiano in vista dell’America’s Cup 2027.
Il Golfo di Napoli, teatro della seconda regata preliminare dell’America’s Cup 2027, ha ospitato il debutto della nuova Alfa Romeo Edizione Luna Rossa. La casa automobilistica italiana porta su strada l’estetica delle imbarcazioni da competizione attraverso quattro modelli che condividono colori, materiali e dettagli sviluppati per celebrare la partnership con il team velico.
Edizione Luna Rossa, il design delle imbarcazioni arriva su strada
Il collegamento con il mondo della vela emerge dalla palette cromatica, che riprende il bianco, il nero, il grigio e il rosso delle imbarcazioni Luna Rossa. Il logo Alfa Romeo rosso, le livree specifiche e le personalizzazioni degli abitacoli identificano l’intera gamma, mentre ciascun modello sviluppa una propria interpretazione estetica. Junior e Tonale adottano soluzioni stilistiche ispirate alle attrezzature utilizzate dall’equipaggio. Giulia e Stelvio puntano invece sulla fibra di carbonio, sui dettagli sportivi e su rivestimenti che combinano pelle e materiali riciclati.
La nuova gamma rappresenta anche uno degli sviluppi della collaborazione tecnica tra Alfa Romeo e Luna Rossa. La casa automobilistica mette a disposizione del team velico le competenze maturate nella simulazione, nella dinamica del veicolo e nell’analisi virtuale, contribuendo allo sviluppo dei software che controllano i circuiti di movimentazione delle vele.
Junior e Tonale Edizione Luna Rossa: carrozzerie e interni dedicati
Junior e Tonale condividono una nuova tonalità di grigio ispirata ai dispositivi di galleggiamento personali indossati dall’equipaggio Luna Rossa. Una linea rossa attraversa le fiancate, mentre il body kit Glossy Black accentua il contrasto con la carrozzeria. In alternativa al grigio, entrambe sono disponibili anche in bianco e nero.
Negli abitacoli, le tonalità scure incontrano cuciture e dettagli dedicati. Junior presenta pannelli porta e sedili specifici, arricchiti dal logo Luna Rossa e da inserti grigi. Le grafiche della plancia e del tunnel centrale riprendono la struttura delle vele. Tonale propone invece sedili in tessuto premium, cuciture grigie tono su tono e finiture nere sulla console centrale, sui pannelli porta e sulle bocchette di aerazione. Il sistema Ambient Light riproduce una trama geometrica ispirata al mondo nautico.
Tecnologia e motorizzazioni di Junior e Tonale
Entrambe offrono sedili anteriori riscaldati, volante riscaldato, accesso Keyless e numerosi sistemi di assistenza alla guida, tra cui cruise control adattivo intelligente, frenata automatica d’emergenza e assistenza al mantenimento della corsia. Tonale aggiunge l’impianto frenante sportivo Brembo con pinze rosse.
Per quanto riguarda le motorizzazioni, Junior Edizione Luna Rossa è disponibile in versione ibrida ed elettrica. La prima utilizza un motore turbo tre cilindri da 1,2 litri e 145 CV, abbinato al cambio automatico. La variante elettrica sviluppa 156 CV e dispone di una batteria da 54 kWh. Tonale offre invece tre alternative: il motore ibrido da 1,5 litri e 175 CV, il Diesel da 1,6 litri e 130 CV e il Plug-In Hybrid Q4 da 270 CV, abbinato alla trazione integrale.
Giulia e Stelvio Edizione Luna Rossa: carbonio e materiali tecnici
Con Giulia e Stelvio, la serie speciale assume una caratterizzazione maggiormente orientata alla sportività. Entrambe adottano elementi in fibra di carbonio, tra cui lo scudetto anteriore e le calotte degli specchietti retrovisori con logo Luna Rossa. Giulia adotta inoltre minigonne e spoiler ispirati alla già esistente versione sportiva Quadrifoglio. Le carrozzerie sono disponibili in bianco, nero e rosso Etna, quest’ultimo proposto come optional.
All’interno, la personalizzazione combina pelle, fibra di carbonio e tessuto Econyl, realizzato con nylon rigenerato proveniente anche dal recupero delle reti da pesca dai fondali marini. Una linea rossa attraversa i sedili e gli inserti in carbonio della plancia, riprendendo il motivo grafico delle imbarcazioni Luna Rossa.
Le decorazioni in carbonio interessano anche la console centrale e i pannelli porta. Il logo Alfa Romeo rosso sul volante e la grafica Luna Rossa sulla plancia completano gli interni. Giulia dispone inoltre del tetto apribile elettrico di serie, disponibile a richiesta su Stelvio. Per entrambi i modelli dell’Edizione Luna Rossa, la gamma europea prevede il motore turbodiesel da 2,2 litri nelle versioni da 160 e 210 CV, abbinato al cambio automatico a otto rapporti. La prima adotta la trazione posteriore, mentre la seconda utilizza il sistema integrale Q4. Nel Regno Unito e nei mercati extraeuropei è disponibile anche il motore benzina 2.0 GME da 280 CV.
Dalla simulazione automobilistica all’America’s Cup 2027
La collaborazione tra Alfa Romeo e Luna Rossa coinvolge anche lo sviluppo tecnico dell’imbarcazione impegnata nell’America’s Cup 2027. La casa automobilistica mette a disposizione le proprie competenze nella simulazione e nell’analisi virtuale, contribuendo alla scrittura e alla messa a punto dei software che controllano la movimentazione delle vele. I sistemi vengono verificati attraverso il simulatore Luna Rossa e successivamente testati dall’equipaggio durante la navigazione, con l’obiettivo di ottimizzare le prestazioni dell’imbarcazione. La nuova Edizione Luna Rossa accompagna il percorso verso l’America’s Cup 2027, che si disputerà per la prima volta in Italia, portando su strada i riferimenti estetici e i materiali della competizione velica.
Immagini courtesy Alfa Romeo
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