Il nuovo Praetor 600E di Embraer ridisegna il viaggio in business jet tra autonomia intercontinentale, comfort e tecnologia.
Nell’aviazione business il lusso è legato alla qualità dei materiali e si affianca alla capacità di trasformare il tempo di volo in uno spazio da abitare, lavorare o dedicare a sé. Embraer ha costruito su questa idea il Praetor 600E, evoluzione del suo super-midsize, con consegne previste dal primo trimestre 2029.
Praetor 600E, tecnologia e innovazione a bordo
La novità più evidente è lo Smart Window, touchscreen OLED 4K da 42 pollici che trasforma una parete della cabina in schermo per videoconferenze, cinema e gaming oppure mostra in tempo reale le immagini riprese da tre telecamere esterne. La tecnologia prosegue nel nuovo Cabin Management System, che permette di controllare temperatura, flussi d’aria, illuminazione, audio e video, affiancato da Bluetooth, ricarica wireless e, tra gli optional e comandi vocali.
Il comfort del Praetor 600E
Anche i sedili sono stati riprogettati per le lunghe percorrenze, con rigidità dei cuscini configurabile, doppio supporto lombare, maggiore spazio per le gambe e una nuova posizione lounge. La cabina, alta 1,83 metri e con pavimento piatto, può trasformarsi più rapidamente per il riposo, arrivando a offrire fino a quattro letti.
Autonomia e prestazioni
Il comfort accompagna prestazioni da volo intercontinentale. Con quattro passeggeri e riserve NBAA IFR, il Praetor 600E dichiara 4.018 miglia nautiche, pari a 7.441 chilometri: abbastanza per collegare senza scalo Londra e New York o São Paulo e Miami. I due Honeywell HTF7500E lo portano a una velocità di crociera massima di 466 nodi e a 13.700 metri, mentre in cabina l’altitudine equivalente resta a 1.700 metri. Sul fronte tecnico, il Praetor 600E conserva un primato della categoria: il full fly-by-wire con riduzione attiva delle turbolenze. A questo si aggiungono il sistema ROAAS contro le escursioni di pista e l’Enhanced Vision System. È qui che il nuovo jet definisce la propria idea di lusso: più controllo sul tempo, sul comfort e sul modo di attraversare il mondo.
Articolo tratto dal numero autunnale di Robb Report Italia
Immagini courtesy Embraer
