Le camere private di Lufthansa saranno introdotte sugli Airbus A350 di nuova consegna nel 2024.
Con la sua nuova suite di prima classe, presentata alla fine dello scorso anno, Lufthansa ha dimostrato di tenere in modo particolare alle stanze private dei suoi passeggeri.
Una nuova esperienza di volo
L’elegante suite fa parte della nuova offerta Allegris della compagnia aerea europea, che mira a elevare l’esperienza di volo sulle rotte a lungo raggio. Lufthansa sta investendo ben 2,7 miliardi di dollari per aggiungere, entro il 2025, sedili migliori in ogni classe degli aeromobili. La Suite Plus è una cabina doppia privata con pareti alte, una porta completamente richiudibile e due generosi sedili che possono essere trasformati in un letto matrimoniale. Per i passeggeri è possibile inoltre controllare la temperatura di ogni sedile largo un metro per il massimo del comfort.
Come una camera d’albergo
L’offerta prevede stazioni di ricarica wireless per mantenere i dispositivi alimentati, uno schermo a tutta larghezza e un sistema di infotainment che si abbina al telefono. E ancora un guardaroba personale per i propri effetti personali e un tavolo per la cena. I passeggeri possono gustare i piatti del menu gourmet nella propria stanza o scegliere di unirsi ai compagni di prima classe e formare un tavolo comune.
“La First Class Suite Plus trasmette una sensazione di privacy simile a quella di una camera d’albergo, ma a un’altitudine di 11 km”, ha dichiarato Jens Ritter, ceo di Lufthansa. “La gamma Allegris promette esclusività e servizi premium lungo l’intera catena di viaggio”.
I nuovi Airbus Lufthansa
I passeggeri della classe business avranno le loro suite con porte scorrevoli, mentre le persone sedute nelle prime file avranno a disposizione monitor da 27 pollici, armadi e minibar personali. In aggiunta, la classe business offrirà sei opzioni di posti aggiuntivi, da un letto extra-lungo di oltre due metri a un comodo sedile con culla per bambini.
Gli 80 nuovi aeromobili a doppio corridoio, compresi gli Airbus A350, i Boeing 787-9 e i Boeing 777-9, avranno l’allestimento Allegris. Lufthansa modificherà anche gli aeromobili a fusoliera larga esistenti, come il Boeing 747. In totale saranno sostituiti 27mila posti.
Articolo di robbreport.com
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