Il nuovo Azimut trasforma dati, tecnologia e progettazione in una nuova esperienza di navigazione.
Le barche migliori nascono da un dialogo tra chi le disegna, chi le costruisce e chi il mare lo vive. Azimut Grande 44M nasce esattamente da lì — dalle linee di Alberto Mancini e dagli interni di m²atelier, certo, ma anche dal confronto con un armatore al suo nono Azimut, che al progetto ha portato migliaia di miglia di esperienza e qualche sfida in più. Dal confronto è emerso un dato che ha orientato tutto il resto.
Azimut Grande 44M, le tecnologie per una navigazione efficiente
Analizzando oltre 2500 ore di navigazione reale, il cantiere ha scoperto che soltanto il 30% del tempo si passa in movimento: il restante 70% è in rada. Da qui la scelta di concentrare l’innovazione proprio lì, sulla vita all’ancora: il sistema Mild Hybrid sviluppato con Asea Nautica, con una battery room da 188 kWh, regala dalle 3 alle 4 ore diurne e fino a 10 notturne a generatori spenti, in totale silenzio.
Sotto lo specchio di poppa, nascosta sott’acqua, un’appendice a forma d’ala (si chiama Hull Vane) cancella l’onda di scia che ogni scafo si trascina dietro e la restituisce sotto forma di spinta ovvero meno resistenza, meno rollio e meno consumi. In acciaio peserebbe 1.500 chili, mentre realizzata in fibra di carbonio si ferma a quattrocento. Lo stesso carbonio è la chiave di volta del progetto e rappresenta oltre il 50% dell’imbarcazione, più di mille metri quadrati laminati, con otto tonnellate risparmiate nelle parti più alte.
L’architettura a quattro ponti di Azimut Grande 44M
È questo alleggerimento a consentire l’inedita architettura a quattro ponti in quarantaquattro metri, senza penalizzare la stabilità: l’altezza metacentrica resta quella di un tre ponti. Il quarto ponte, integrato con eleganza nel profilo di Mancini, accoglie la timoneria e libera l’intero Upper Deck, che diventa il regno dell’armatore: la suite di poppa con terrazza privata e, verso prua, un salone configurabile a piacere, da cui guardare il mare in avanti mentre si naviga.
La filosofia intentional living di Azimut
Azimut lo chiama intentional living. Tutto nasce da una domanda tanto semplice quanto ambiziosa: “e se liberassimo lo spazio?”, figlia di quel “what if?” che Paolo Vitelli, fondatore di Azimut nel 1969, si portò dietro per una vita intera e ha lasciato in eredità a chi è venuto dopo. Un’eredità che oggi Giovanna Vitelli, chair del Gruppo Azimut Benetti, custodisce e rilancia: il challenging forever è un metodo. E il suo esito più recente ha toccato l’acqua a Viareggio davanti alle maestranze che l’hanno costruita, per poi debuttare al Cannes Yachting Festival 2026.
Articolo tratto dal numero autunnale di Robb Report Italia
Immagini courtesy Azimut
